Sridharan A 和 Kalpana S
人们出于医疗、社会和经济原因乘坐商用飞机出行。尽管民航业是医疗旅游蓬勃发展的支点,但近年来,航空旅行中发生的医疗紧急情况越来越多。由于飞机在 30000 英尺的高空远离先进医疗设施,且机舱空间和资源有限,因此飞行中医疗事件可能是一个重大问题。多项研究表明,全球每天有 0.7% 到 3% 的飞机会发生飞行中医疗事件。民航总局收集的数据显示,2012 年 8 月至 2013 年 8 月期间,共有 46 次紧急降落,其中 38 次是因为医疗紧急情况。本文的目的是:(i) 评估现行机组人员应对飞行中医疗紧急情况的培训体系 (ii) 评估未来航空护理的科学合理性。目标是 (1) 在发生任何飞行中医疗紧急情况时,建立适当的事前和事后医疗护理 (2) 减少航班改道和紧急降落的发生率。查阅各种文献发现,许多作者强调由受过培训的机组人员在机上医生/护理人员的帮助下进行医疗管理,但本文作者提出了一个真正的疑问,即并非所有机上医生都愿意为此类紧急情况挺身而出,这不应该成为处理机上医疗紧急情况的义务。此外,没有已发表的研究涉及“航空护理”/飞行护士在飞行中医疗紧急情况下的需求。