电气工程与电子技术学报

基于 III 型 SVC 模型的风电-柴油混合发电系统双模分数阶 PI 控制器设计

Suganya GS、Sathya MR、Ansari MMT 和 Kumar S

本文介绍了一种基于双模式分数阶控制器的 III 型 SVC 模型，适用于独立多风电-柴油混合动力系统。在传统的 III 型 SVC 模型中，VAR 调节器输出基于比例加积分项。通常，控制器的增益是根据典型负载来选择的；此外，III 型 SVC 模型中使用的这些控制器不会消除静态和动态精度之间的冲突。因此，本文提出了一种基于双模式 FOPI 控制器的 III 型 SVC 模型的新设计，用于独立多风电-柴油混合动力系统，并利用双模式 FOPI 控制器的优势。仿真结果表明，所提出的基于双模式 FOPI 控制器的 III 型 SVC 模型比传统的 III 型 SVC 模型具有更好的响应。还发现，所提出的模型对系统参数变化不太敏感，并且在电力系统的不同运行条件下都具有鲁棒性。