地理信息学与地统计学：概述

高速铁路对沿线城市空间扩展的影响及测度分析——以京沪高铁为例

 王凯

《中长期铁路网规划》出台后，我国高速铁路建设进入大规模发展阶段，中国逐步进入高铁时代。随着城镇化进程的加快，铁路对沿线城市和地区的发展产生了重大影响。本文以京沪高铁沿线城市遥感影像为基础，借助GIS技术，采用多种研究方法，对比分析测度2005—
2014年京沪高铁对沿线城市空间扩展的影响。研究结果表明，2005—2014年，京沪高铁沿线城市建成区规模扩大了54.28%，京沪高铁沿线城市总体扩展速度和强度均为6.78%，铁路促进了城市的空间扩展。江苏的上海、常州、苏州等南方城市成为空间扩展的热点地区，且各城市空间扩展的速度和强度存在差异，扩展的方向表现出各向异性。