电气工程与电子技术学报

燃料电池-超级电容器汽车 DSPACE 中能量管理的实现

Mansour A、Hajer M、Faouzi B 和 Jamel G

本文介绍了一种使用燃料电池 (FC) 作为主要能源、超级电容器 (UC) 作为辅助能源的电动混合动力汽车的能源管理。这两种能源的特点是电压较低，通常不足以在电动汽车上使用。因此，需要使用电源转换器将能源连接到直流总线。对于能源管理策略，它用于确定每个源的转换器电流，以便根据所需功率（牵引或制动）和超级电容器的充电状态在两个电源之间准确共享功率。所提出的方法能够最大限度地减少氢消耗并增加燃料电池时间。所提出的算法应用于新欧洲驾驶循环 (NEDC) 并在 dspace 控制器中实现。模拟和实验结果证明氢气显著减少。