Abhishek Kamlesh、Ritik Solanki、Divya Sharma*、Usha Chauhan 和 Tarannum Bahar
本研究论文重点介绍了电动汽车电池组的设计。通过 MATrix Laboratory (MATLAB) 对驾驶周期进行模拟,以确定车辆在不同速度下的电流需求。模拟提供了速度与时间的数据,可以分析不同类型的电池,例如镍镉电池、锂聚合物电池和锂离子电池。模拟还有助于得出不同的电池参数值,例如电压、电流和充电状态。本研究的目的是确定最佳电池配置,以实现电动汽车的最佳性能。