西玛·瓦利扎德
增材制造 (AM) 作为一套使能技术得到推广,已成为工业格局变革的一大亮点。由于 AM 技术与传统制造技术的不同,许多制造限制都已消除,而这些限制以前可能会影响设计师制造出符合消费品需求的产品。除了需要一套独特的人力和资本资源外,许多行业对增材制造 (AM) 的兴趣仍在不断增长。对 AM 设计、工程和生产工作的需求量很大,已经超过了工人的供应量,尤其是对具有 AM 经验的工程师的需求。为了应对数字化和互联行业(工业 4.0)的挑战,增材制造 (AM/3DP) 在其中发挥着重要作用,教育和培训问题已确定,以便在短期和长期内有效部署 AM 技术。从事 AM 行业需要了解行业需要哪些技能,以及需要什么样的人才来促进行业发展并加速创新,以支持包括工程、制造在内的各个行业的企业。另一方面,AM 作为工业和中小型企业的新型数字化制造方式,其数字化转型之旅和工业应用涉及组织层面的重大变革和员工再培训,这通常需要很高的成本才能支付 IT 和机械费用。
在这方面,为了弥补 AM 劳动力的技能差距,将提出正在进行的可行性研究项目“ AM 在路上”的概念。AM 移动概念的目的是开发和提供工业领域内的知识和能力基础,例如“与 AM 技术相关的研发知识、先进工艺开发、工程技能和制造能力”。AM 在路上的多功能性依赖于克服物流障碍的解决方案,并确保按需连续打印和在目标地点直接快速供应零件。此外,除了创建理论性和实验性教育平台的好处外,它还是一种有前途的途径,可以概念化小型企业群体在采用新技术时面临的挑战,以及分散的政策努力,以系统地成功增加先进制造技术的使用,并在工业中实现 AM 技术的制造能力。